Am 26. Mai 2000 fand in den Räumen der Geschäftsstelle des Fördervereins der Verkehrsversuchsanlage Horstwalde e.V. die Jahresmitgliederversammlung 2000 im Beisein von 24 Mitgliedern (52 %) und zwei Gästen statt. Kernpunkte des Programms waren:
Rechenschaftsbericht 1999, Informationen zum Stand Kraftfahrttechnologiezentrum Horstwalde (KTZ), Satzungsänderungen und Beschluss zur Durchführung der “Off-Road 2000” am 16./17. September 2000.

 

Der Rechenschaftsbericht, vorgetragen vom stellvertretenden Vorsitzenden des Vereins, Herrn Wolfgang Brendel, informierte über ein erfolgreiches Jahr 1999. Hervorzuheben ist die Unterstützung der Vorbereitungsarbeiten für das KTZ. Der Förderverein ist Mitglied im wissenschaftlichen Beirat des KTZ, welcher in beratender Funktion die strategische Ausrichtung wesentlich mitbestimmen wird. Abgestimmt mit dem künftigen Bauherrn, der Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft des Landkreises Teltow-Fläming mbH – SWFG, wurden u.a. Informationsbesuche für Ministerpräsident Dr. Manfred Stolpe, Mitglieder und Mitarbeiter der Landesregierung Brandenburg, für Pressevertreter und mögliche Projektpartner für das KTZ organisiert. Der Förderverein war 1999 Träger einer Strukturanpassungsmaßnahme (SAM), die auf den Gebieten Beräumung, Reparatur, Instandhaltung sowie Anlagenpflege tätig war.

 

Herr Michael Albrecht, Mitarbeiter der Unternehmensberatung Deloitte Consulting aus Düsseldorf, stellte den Entwurf des Gesamtkonzepts für das zu errichtende KTZ Horstwalde vor. Dieses Konzept stellt die Basis für die weitere Umsetzung des Vorhabens dar. Bei einer möglichen Förderung durch das Land Brandenburg, wird das KTZ nach prognostizierter Inbetriebnahme im Jahr 2003 nach voraussichtlich weiteren fünf Jahren “schwarze Zahlen” schreiben und für über 100 Mitarbeiter in der Region einen interessanten Arbeitsplatz bieten. Darüber hinaus wird das Dienstleistungsgewerbe der Region langfristig Aufträge erwarten können. Das KTZ wird seinen Kernbereich (Prüfstände, Werkstätten und Büros) südlich von Kummersdorf-Gut (Försterwiesen) haben. Das wichtigste Modul, der Hochgeschwindigkeitsring, wird vierspurig auf 11,5 km Länge für querkraftfreie Fahrten bis 250 km/h ausgelegt. Die Bauleitplanung wird einen Mindestzeitraum von 12 Monaten umfassen, so daß frühestens IV/2001 der erste Spatenstich erfolgen kann.

 

Die Mitglieder beschlossen u.a. Veränderungen am Text der Vereinssatzung vom 27. April 1995. Die neue Satzung ist im Internet unter www.fkvv.de einsehbar, geänderte Passagen sind durch Unterstreichung hervorgehoben. Zweiter wichtiger Beschluß ist die Absicht, am 16./17. September 2000 wieder eine Öffentlichkeitsveranstaltung “Off-Road 2000” durchzuführen. Die geplanten Programmpunkte werden in der nächsten Zeit ebenfalls auf den WWW-Seiten bekannt gemacht.

 

Der stellvertretende Vorsitzende dankte allen Mitgliedern für die in 1999 geleistete Arbeit und sagte der SWFG für 2000 auch weiterhin eine intensive Zusammenarbeit am gemeinsamen Ziel, Errichtung des KTZ Horstwalde, zu.